Punya vespa atau motor klasik lainnya? Jangan coba-coba mengendarai motor klasik jika Anda tidak tahu cara tepat merawatnya. Menggunakan oli motor terbaik saja belum cukup. Ada banyak hal yang perlu diperhatikan dalam merawat motor, apalagi motor klasik yang sudah tua. Namun, jangan keburu panik melihat biaya yang dikeluarkan para kolektor motor klasik untuk perawatan. Masih ada kok cara merawat motor klasik yang ramah di kantong. Seperti apa tipsnya? Langsung saja simak di bawah ini!
- Mengganti oli tepat waktu
Ritual mengganti pelumas motor wajib dilakukan tepat waktu, terutama pada motor klasik yang sudah lama usianya. Oli yang tidak diganti melebih batasan waktu yang seharusnya dapat memberatkan kerja masin. Bahkan jika sudah jauh melewati waktu yang tepat, oli akan berubah menjadi hitam pekat dan dapat merusak komponen mesin dalam motor Anda. Tentunya Anda tidak ingin kan timbul masalah pada motor hanya karena telat ganti oli? Biaya untuk membeli oli dan mengganti oli tidak semahal biaya bolak-balik ke bengkel, lho.
- Gunakan spare part asli
Pernah bingung antara membeli spare part asli atau KW? Jangan pernah ragu untuk memilih spare part asli. Meskipun membeli spare part merupakan hal yang paling jadi pertimbangan para pemilik motor klasik, memilih spare part KW bukanlah opsi yang disarankan. Memang, spare part original biasanya jauh lebih mahal dibandingkan spare part KW, tetapi harga tidak membohongi kualitas.
Meskipun mahal, kualitas dan usia spare part yang original tentu lebih baik. Sementara, spare part KW bisa saja tampak mirip seperti yang asli, tetapi kualitasnya tentu saja berbeda dan lebih cepat rusak. Daripada harus mengganti spare part lagi dalam waktu dekat, lebih baik keluarkan biaya sedikit lebih besar untuk kualitas yang maksimal.
- Cek pengapian
Pengapian juga merupakan hal yang krusial untuk diperhatikan. Masalah pada pengapian bisa membuat motor klasikmu tidak bisa menyala, bahkan bisa terbakar dan meledak. Tentunya tidak mau hal ini terjadi bukan? Oleh sebab itu, pastikan Anda selalu mengganti aki dan isi ulang ketika diperlukan, ganti platina dan busi yang sudah aus, dan ganti kabel yang terlihat sudah terkelupas atau bermasalah.
Semoga bermanfaat! (Rima)